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2012/12/21

今日は車庫で残業。

今日は会社の忘年会で参加しない僕は定時帰宅。

明日でもいいかな?と思っていましたが時間が有ったので車庫で残業。
BMWのブレーキパット交換しましたよ。

PC210001 (Custom)

二本のピンを抜けばパットは上から抜けます、Wデイスクなので2つ変えても30分くらいかな?
キャリパー二個分でも7800円と安いパットでしたが、試運転した感じは満足。
握り始めでガッンとは効かずジワ~~っと握っただけ効く感じでしたよ。
ちなみに純正の値段は知りません。

これでまたBMWに乗るのが楽しくなります。
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コメント

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キャリパー本体とフォークは「固定されている」
のでしょうか?
フールド・ラインが金属みたいですし・・・。
今のバイクの様にキャリパー本体は動かない
のですか?

とらはちさん>キャリパーとボトムケースはボルトで固定されていて、ディスクもフローティングマウントじゃないですね~トライアル車ならデイスク板にカラーが入っていますが~。
今のバイクはキャリパーがフローティングされているのですか?知りませんでした。