嬉しい水曜はソロツーリング。

今日は嬉しい中休みでお天気上場、8時時少し回った頃に出発。

で大好きなご夫婦のお店、古民家カフェ風さんに10時過ぎでしたか到着。
国道301号を走るのですが上下に靴までメッシュで、日陰なのでは少しひんやり。
※トヨタに向かい下山JAのガソリンスタンドを超えてレストラン壱利岐辺りでネズミ取りのサイン会ですので要注意！



いつものように楽しい会話で時間が過ぎます、モーニング珈琲をいただき先に急ぎます。
道駅作手手作り村にミニ鉄道が有ったのを思い出し寄り道です。



裏の芝生広場です、孫に乗せてやりたいものです。
線路は跨いでみましたが、超ナローゲージです。



そのまま新城方面に行き作手保永の交番前を左折、県道435号だったか？
狭い田舎道をセローでトコトコと走るのは本当に楽しいです。






県道437号に入り小さな橋を見つけて、ダートを下ります。



下を流れる川の水はすごく綺麗でしたよ。



まだ国道301に戻りカフェ太陽さんでランチして14時半頃の帰宅。
130キロでしたが楽しいセローとのプチツーリング、今回初めて1Lで40キロ少し超えでした。
PS今回カメラを持たずにアイホンを使用しましたが、ポケットから出し入れが面倒なのが課題です。

部品発注。

今日は梅雨入りしていますが、雨は少しだけで通勤時には合羽要らずです。

帰宅時には近所のバイク屋アドベンチャーさんに寄り、セローに付けるコレを発注しました。



鈴鹿のミタニモータースポーツさん製です。
重たいセローですので、こんな事をする気は毛頭ないです（昔の写真）。



旅に出て舗装が無くなっても、トラブルを防ぐ保険のような感じです。
ただイーハートーブトライアルに、セローでも参加できるクラスができたそうです。

セローの改良。

今日は過ごしやすい気温で下、コレくらいの感じが一番過ごしやすいですね。

で昨日260キロ走って気になった事が有りました、グリップが握って居たら手のひらが疲れてきます。
帰宅後に車庫で探したらトライアルしていた頃の予備部品が見つかりました。
帰宅後に作業しましたよ、ビフォー。



アフター。



コレはホンダTLM220の純正品だったかな？片側でも部品は出るし安価。
コレをガスガスに付けていました。

モトカフェ木沢2018。

今日は春のモトカフェの日で、心配されたお天気もまずまず。

朝8時の集合で皆が揃えば出発です、6人でスタートし途中合流し8人に。



心配された茶臼山の芝桜渋滞も上手くかわし、11時過ぎでしたか？遠山郷木沢小学校に到着し鯉焼きと珈琲を注文。



少し待てば珈琲のチケット番号が呼ばれて届きます。



今日の一番人気か？GさんのBMW-R26です、1955年式（私と同じ）で250ｃｃ。



磨くのが好きな方ですから、ピカピカは当然。
遠く三重県からお越しのブロ友ご夫婦様とお会いできて、一枚撮影し談笑させてもらいました。



時間の流れるのは早いもので、帰宅時にご飯を食べに行こうと会場を後に。
狙っていた蕎麦屋さんが、蕎麦売り切れで道駅近くの食堂に。



ざる大盛りを頂きお腹いっぱい。
また茶臼山を超えるのですが、芝桜見物の自動車が大渋滞ですよ反対車線で良かった。

ほぼ予定した時間に到着しました、260キロの会社の仲間との楽しいツーリングでした。



高速を使わないのでセローをチョイスしましたが、大正解でして体の負担が少なかったです。
ただ気になる点が一つあり、近々改良予定です。

今日はセローで出動。

今日はバイク仲間と古民家カフェに出動。

朝9時に待ち合わせて国301を走ります、10時前には到着。
あ～今日はTさんもBMW・R80ではなくセローなので、セローの乗り比べです。



左のは私ので05年のキャブ車で、右がTさんの17年インジェクションです。
乗った感じは低速のギクシャクがキャブ車に比べて、インジェクションはスムースです。
なぜ乗ってもらったかは、私のツーリングシートの感触を確かめてもらうため。

あっ席は先週と同じく囲炉裏端で火を入れてくださいました。



モーニング珈琲を頂きますが、相変わらずのマッタリ感がいいな。



そのままランチタイムに突入しお腹を満たして帰宅。