フ～蕎麦とかき氷を求めてツーリング。

今日は愉快な仲間とツーリング、ただ県境は越えないように。

朝7時半の集合です、今日はセローが多いな7人中4人がセロー。
県を跨がないように東栄町が目的です。

11時開店ですが混み合うだろうと10時目標で走りました、7番でしたか初回に入店可能でした。



今回の参加者です。



一時間ほど待ち席に。



開店時間にはこのありさまでしてあきらめる人も。



食べ終わり少し経てばこのような案内も。



まぁロケーションは良いですから早めの到着をお勧めします。



このお店はかき氷がセットなようです、ふわふわのかき氷も口に。



お腹を満たして次に、茶臼山近く。



登山道をひ∼ひ～言いながら登ります。



苔むした山道ですので撮影には十分魅力が。



登りきりましたが、大粒の雨が～。



時期外れ？観光協会の写真をお借りしました。

バイクの所まで戻りましたが、ずぶ濡れで合羽を着る気もせずそのまま走行。
帰宅する頃にはほぼ乾いていました。

私とT氏がセットでキャンプもツーリングも雨が降らなかった記憶が無いが、楽しかった190キロのツーリングでした。

涼しいうちにと。

今日は5時過ぎの散歩スタート、帰宅し朝食を済ませてセローでスタート。

涼しいうちにと考えましたが、シャロムさんに到着したらもう暑かった。

モーニング珈琲を頂き、バイク雑誌に目をやれば今が旬のハンターカブ。
欲しい気は満々ですが、お金が無いので今のクロスカブが乗れなくなれば考えましょう。



仲間とお喋りして暑くなる前の移動、カフェウイングさんは土日営業のはずが臨時休業でした。
帰宅する途中で写真を一枚、愛大の跡地は住宅街になるようです。



今日も巨人戦です、今日はこれを呑んで応援すれば勝利は・あっデーゲームだった！



今日はミラーレス持たずにスマホ写真です。

三年ぶりの大鹿村詣で。

久しぶりに大鹿村に行ってきました、記録をたどれば三年ぶりです。

朝7の集合に合わせて家を出ますが、上下メッシュでは寒いので皆が集まる前に合羽着用しました。
さ～て出発し道駅どんぐりでブロともの浜タンさんと8時半に待ち合わせ、今回始めてご一緒させてもらいます。



153号線を北上しお弁当の買い出しと給油を済ませて松川から山中に、リニアの工事でダンプが多いから気をつけないとね。
さて入り口まで来ましたよ、初めての人も居ますから楽しそうです。



私・入りま～～す。



少し上がり写真を一枚、仲間の写真も撮影しましたが割愛させてもらいます。



砂利道ですが今回はセローなので楽しいですし、結構スロットルも開けられます。
ただ大型オフ車は危ない、他のグループのアフリカ・ツイン転けていまして浜タンさんがヘルプしていました。



楽しく上り到着です、やはり景色はいい。



今回初めて上の駐車場に行きましたよ、上から見た天空の池。



ここで各自が買ったお弁当をいただきます、空気は美味い景色は良い！



私は仲間に頂いた写真を加工して掲載、哀愁が漂いますか？



しかし空は青いのでいつまでも居られます。





食後は少し山の中に。





やはり池のそばで一枚は定番ですね。



前回は山に雪が有った記憶ですが～今年は雪が少なかったのでしょう。



池には風景が映り込みしています。



いつまでも居たいのですが、一名はもう少し居たいとの事で残して帰宅の途に。



帰りに同じ道はいただけないので大鹿村役場のところから左折し遠山方面に、メッチャ寒かった矢筈トンネルを抜け飯田～153号で食事して7時過ぎの帰宅で350㌔超えでした。

久しぶりに300㌔超えは疲れきりました、皆様ありがとうね。

越県ツーリング。

今日はお天気良し、どこに行こうか？

とりあえず9時頃かな何時ものカフェでモーニングそのまま北に。
ステップを下げてシフトペダルの高さを少し下げようかな～が工具一式積み忘れでパンクしないかびくびく走行。

黄色いものが目につき、名鉄の廃線跡に。



153号線ではオーワ観光さんのボンネットバスが揃っていたので一枚！



平谷でお酒を買って、閉鎖されている売木ダムキャンプ場へ様子を見に。
ココでお昼のサンドイッチをいただきます。



茶臼山に向かう途中、白樺キャンプ場の前で一枚。



ちょいと道を尋ねようとしたら案山子さん（笑う）



17時少し前の帰宅でして、228キロの走行でした。



学習機能の無い私はまたもや（三度目）上から下までメッシュで寒かった。
合羽を着ましたが、服を持って行けば良かったののね。

お散歩の後はセローのブレーキパット交換。

今日は朝8時半から散歩のスタート。

我が家の裏に有る桜の木です、我が家の標本木

40分歩いて散髪してもらいまた40分掛けて帰宅。



歩いた距離は７．３キロでした。



早めの昼食を取り車庫に、セローのブレーキパット交換。



リアは使用限界でした、ちょいと面倒でしたのでタイヤは外しました。



フロントは少し残っていまして、非常時の予備部品。



フロントは簡単に交換できましたよ。



使用したのはデイトナ製の赤パットですが、当たりが付けばカッチリするかな？
当然試運転はしましたよ、シャロムさんに珈琲飲みにね。



今回はリアが限界だったので、いろいろ迷ってデイトナ赤をネット購入し二時間ほど掛けて交換しました。
整備は楽しい！